Δράση μεγάλης διάρκειας απέναντι στη διάβρωση των επιφανειών του θαλάμου καύσης,

 των πιστονιών και των ελατηρίων σε κινητήρες κάθε τύπου 2Τ ή 4Τ , βενζίνης ή Diesel 

καθώς και κάθε άλλου τύπου κινητήρα με παρόμοια χαρακτηριστικά

LIQUI MOLY Marine Storage Fogging Oil - Συντηρητικό Κινητήρα

Λάδι ακινητοποίησης μέσω νεφελοποίησης - Σπρέϋ 300 ml

Διασφαλίζει την ομαλή εκκίνηση και επαναλειτουργία μετά από ακινησία 

και μακρά περίοδο στάσης.

Προσφέρει υψηλό βαθμό διασποράς με την μορφή νέφους και είναι σχετικά 

απλό στη χρήση

Η χρήση του ψεκασμού είναι δυνατή μέσω του καρμπυρατέρ

ή από το άνοιγμα των μπουζί ή των προθερμάνσεων ή των εκχυτήρων καυσίμου (μπέκ)

Σε κινητήρες 2Τ

Αφαιρούμε , αν υπάρχει , το φίλτρο αέρος

Με τον κινητήρα σε λειτουργία και σε χαμηλές στροφές ψεκάζουμε

του περιεχόμενο της φιάλης για 10-20 δευτερόλεπτα.

Σβήνουμε την μηχανή και αφαιρούμε τα μπουζί

Ψεκάζουμε με το συντηρητικό ξανά διαμέσου της τρύπας των μπουζί, 

απευθείας στον θάλαμο καύσης του κυλίνδρου για 5-10 δευτερόλεπτα. 

Γυρίζουμε τον κινητήρα με το χέρι μερικές στροφές. 

Σε κινητήρες 4Τ

Αφαιρούμε τα μπουζί ή τα μπέκ ή τις προθερμάνσεις 

Ψεκάζουμε με το συντηρητικό διαμέσου των τρυπών , απευθείας στον θάλαμο καύσης 

του κυλίνδρου για 5-10 δευτερόλεπτα

Γυρίζουμε τον κινητήρα με το χέρι μερικές στροφές χωρίς παροχή καυσίμου

Επανατοποθετούμε τα μπουζί ή τις προθερμάνσεις ή τα μπέκ

----

H222 : Εξαιρετικά εύφλεκτο αερόλυμα.

H229 : Δοχείο υπό πίεση . Κατά τη θέρμανση μπορεί να διαρραγεί

H412 : Επιβλαβές για τους υδρόβιους οργανισμούς, με μακροχρόνιες επιπτώσεις

EUH018 : Κατά τη χρήση µπορεί να σχηµατίσει εύφλεκτα/εκρηκτικά µείγµατα ατµού-αέρος.