Η βαριά χρήση και η κακή συντήρηση μπορεί να οδηγήσουν σε σοβαρές βλάβες
σε κύρια εξαρτήματα μιας μηχανής, όπως το καπάκι - κυλινδροκεφαλή.
Σε αρκετές περιπτώσεις δεν είναι δυνατή η επισκευή και το μοτέρ
χρειάζεται αντικατάσταση.
Σε άλλες είναι δυνατή η μερική αποκατάσταση με αλλαγή νέων
ή επισκευασμένων εξαρτημάτων μέσω ρεκτιφιέ
και επιτρέπει την ολική επαναφορά στην βέλτιστη κατάσταση απόδοσης.
